Miguel Oliveira "zelfverzekerd" ondanks 19e plaats op training

De Portugese coureur Miguel Oliveira (Yamaha) zegt dat hij "heel veel vertrouwen" heeft, ondanks dat hij de vrije training voor de MotoGP Grand Prix van Tsjechië, de twaalfde ronde van het seizoen, op de negentiende plaats beëindigde.
De Portugese hardloper gaf toe dat "het grootste probleem de overbelasting van de voorband is."
"Omdat de baan opdroogt, kan ik niet genoeg snelheid maken bij het ingaan van de bochten en verlies ik ook veel snelheid bij het remmen", legt de coureur uit Almada uit.
Volgens Miguel Oliveira moet hij daarom de belasting op de voorband verminderen.
"Halverwege de training had ik met een andere band en een andere strategie iets sneller kunnen zijn, maar dat gevoel aan de voorkant van de motor belemmert me. Als je een bocht ingaat, wil je niet al die schommelingen aan de voorkant," benadrukte hij.
Hij geeft daarentegen toe dat op natte oppervlakken “het gevoel goed was en de grip solide”, wat hem tevreden stelde.
"We zullen zien wat morgen brengt. Ik heb er nog steeds alle vertrouwen in, vooral gezien het werk dat we tijdens de tests hebben verricht. Q1 wordt spannend – er zijn veel snelle coureurs, zoals Pecco [Bagnaia], Diggia [Fabio DiGiannantonnio] en Brad [Binder] – maar ik moet vertrouwen houden," besloot hij.
Met deze resultaten zal Miguel Oliveira, die de slechtste was van de vier Yamaha's in de race, zich door de eerste kwalificatiefase (Q1) op zaterdag moeten worstelen om een van de twee plaatsen voor Q2 veilig te stellen.
Naast de kwalificatie staat er op zaterdag ook de sprintrace op het programma. Deze vindt in de middag plaats.
Marc Márquez komt naar deze ronde na vier opeenvolgende perfecte weekenden, waarin hij de sprintrace en de hoofdrace won. De Spanjaard leidt het kampioenschap met 344 punten, 83 punten voor zijn broer Alex (Ducati), die tweede staat.
Miguel Oliveira staat 23e met zes punten.
De Portugese coureur Miguel Oliveira (Yamaha) zegt dat hij "heel veel vertrouwen" heeft, ondanks dat hij de vrije training voor de MotoGP Grand Prix van Tsjechië, de twaalfde ronde van het seizoen, op de negentiende plaats beëindigde.
De Portugese hardloper gaf toe dat "het grootste probleem de overbelasting van de voorband is."
"Omdat de baan opdroogt, kan ik niet genoeg snelheid maken bij het ingaan van de bochten en verlies ik ook veel snelheid bij het remmen", legt de coureur uit Almada uit.
Volgens Miguel Oliveira moet hij daarom de belasting op de voorband verminderen.
"Halverwege de training had ik met een andere band en een andere strategie iets sneller kunnen zijn, maar dat gevoel aan de voorkant van de motor belemmert me. Als je een bocht ingaat, wil je niet al die schommelingen aan de voorkant," benadrukte hij.
Hij geeft daarentegen toe dat op natte oppervlakken “het gevoel goed was en de grip solide”, wat hem tevreden stelde.
"We zullen zien wat morgen brengt. Ik heb er nog steeds alle vertrouwen in, vooral gezien het werk dat we tijdens de tests hebben verricht. Q1 wordt spannend – er zijn veel snelle coureurs, zoals Pecco [Bagnaia], Diggia [Fabio DiGiannantonnio] en Brad [Binder] – maar ik moet vertrouwen houden," besloot hij.
Met deze resultaten zal Miguel Oliveira, die de slechtste was van de vier Yamaha's in de race, zich door de eerste kwalificatiefase (Q1) op zaterdag moeten worstelen om een van de twee plaatsen voor Q2 veilig te stellen.
Naast de kwalificatie staat er op zaterdag ook de sprintrace op het programma. Deze vindt in de middag plaats.
Marc Márquez komt naar deze ronde na vier opeenvolgende perfecte weekenden, waarin hij de sprintrace en de hoofdrace won. De Spanjaard leidt het kampioenschap met 344 punten, 83 punten voor zijn broer Alex (Ducati), die tweede staat.
Miguel Oliveira staat 23e met zes punten.
De Portugese coureur Miguel Oliveira (Yamaha) zegt dat hij "heel veel vertrouwen" heeft, ondanks dat hij de vrije training voor de MotoGP Grand Prix van Tsjechië, de twaalfde ronde van het seizoen, op de negentiende plaats beëindigde.
De Portugese hardloper gaf toe dat "het grootste probleem de overbelasting van de voorband is."
"Omdat de baan opdroogt, kan ik niet genoeg snelheid maken bij het ingaan van de bochten en verlies ik ook veel snelheid bij het remmen", legt de coureur uit Almada uit.
Volgens Miguel Oliveira moet hij daarom de belasting op de voorband verminderen.
"Halverwege de training had ik met een andere band en een andere strategie iets sneller kunnen zijn, maar dat gevoel aan de voorkant van de motor belemmert me. Als je een bocht ingaat, wil je niet al die schommelingen aan de voorkant," benadrukte hij.
Hij geeft daarentegen toe dat op natte oppervlakken “het gevoel goed was en de grip solide”, wat hem tevreden stelde.
"We zullen zien wat morgen brengt. Ik heb er nog steeds alle vertrouwen in, vooral gezien het werk dat we tijdens de tests hebben verricht. Q1 wordt spannend – er zijn veel snelle coureurs, zoals Pecco [Bagnaia], Diggia [Fabio DiGiannantonnio] en Brad [Binder] – maar ik moet vertrouwen houden," besloot hij.
Met deze resultaten zal Miguel Oliveira, die de slechtste was van de vier Yamaha's in de race, zich door de eerste kwalificatiefase (Q1) op zaterdag moeten worstelen om een van de twee plaatsen voor Q2 veilig te stellen.
Naast de kwalificatie staat er op zaterdag ook de sprintrace op het programma. Deze vindt in de middag plaats.
Marc Márquez komt naar deze ronde na vier opeenvolgende perfecte weekenden, waarin hij de sprintrace en de hoofdrace won. De Spanjaard leidt het kampioenschap met 344 punten, 83 punten voor zijn broer Alex (Ducati), die tweede staat.
Miguel Oliveira staat 23e met zes punten.
Diario de Aveiro